API Bottom Skid{0}}oʻrnatilgan oʻlchash tizimi

API Bottom Loading Skid xavfli kimyoviy moddalar, qayta ishlangan moylar (benzin, dizel) va LPG uchun maxsus moʻljallangan, suyuqlikni qayta ishlash uchun moʻljallangan yopiq tizimdir.

U materialni tashish uchun tankerning pastki qismidagi API standart rozetkasidan foydalanadi va emissiyalarni ushlab turish uchun yuqoridagi bug'ni qayta tiklash qo'li bilan birgalikda ishlaydi. Atrof-muhit (VOCs nazorati) va xavfsizlik qoidalariga to'liq mos keladigan ushbu tizim zamonaviy yirik{1}}qayta ishlash zavodlari, neft bazalari va kimyoviy terminallar uchun standart uskunadir.

API Bottom Loading Skid to'rtta asosiy blokdan tashkil topgan ixcham dizaynga ega:

1. Suyuqlik yuklash birligi (pastki)

API pastki yuklash qo'li: Odatda zanglamaydigan po'latdan yasalgan shlanglar yoki qattiq qo'llar bilan qurilgan, oxirida API 1004 standart quruq sindirish moslamasi bilan jihozlangan.

O'z-o'zidan{0}}qulflash mexanizmi: tasodifiy uzilishning oldini olish uchun tanker rozetkasiga ulanganda avtomatik ravishda qulflanadi.

2. Bug‘ni qayta tiklash qurilmasi (yuqori)

Bug'ni qayta tiklash qo'li: Yuqori ustunga o'rnatilgan, tankerning API bug 'portiga ulanish uchun ishlatiladi.

Olovni to'xtatuvchi: Odatda bug 'chiziqiga o'rnatiladi, bu esa chayqalishni oldini oladi.

Funktsiya: ko'tarilgan suyuqlik bilan almashtirilgan bug'larni saqlash tankiga yoki qayta ishlash blokiga qaytaradi.

3. O‘lchash va boshqarish bloki (skid bazasi)

Ommaviy oqim o'lchagich: savdo hisob-kitoblari uchun{0}}yuqori aniqlikdagi o'lchash (masalan, Coriolis oqim o'lchagich).

Partiya boshqaruvchisi: tizimning "miyasi", yuklanish miqdorini belgilash, klapanlarni boshqarish va ma'lumotlarni ko'rsatish uchun javobgardir.

Pnevmatik oʻchirish valfi-: Favqulodda uzilishlar uchun-tezkor yopish funksiyasi bilan ochish/yopish amallarini bajaradi.

4. Xavfsizlik blokirovkasi bloki

Haddan tashqari to'ldirish sensori: tankerning yuqori bug 'portiga o'rnatilgan (API 1004 standart probi); suyuqlik darajasi probga tegsa, nasosni darhol to'xtatish uchun tekshirgichga signal yuboradi.

Statik topraklama blokirovkasi: Tizim faqat statik topraklama qisqichi ulangan bo'lsa, ishga tushirishga ruxsat beradi.

Poydevor sensori: Tankerning yuklash joyida to'g'ri joylashtirilganligini aniqlaydi.

API Bottom Loading Skid ning asosiy printsipi"Bottom In, Top Out; Bug'-Suyuqlik balansi."

1. Jismoniy aloqa:

Suyuqlik fazasi: Operator yuklash qo'lining oxiridagi API ulagichini tankerning pastki qismidagi API rozetkasiga tezda ulaydi.

Bug 'bosqichi: Yuqori bug'ni qayta tiklash qo'li tankerning bug' portiga ulangan.

2. Suyuqlik dinamikasi:

Kirish: nasos ishga tushadi va material tankerga pastki quvurlar orqali kiradi. Oziqlantirish pastdan bo'lganligi sababli, suyuqlik sachramasdan silliq ko'tarilib, statik elektr ishlab chiqarishni sezilarli darajada kamaytiradi.

Egzoz: suyuqlik darajasi ko'tarilgach, tanker ichidagi bug'lar siqiladi. Bug 'qo'li saqlash tankining bug 'liniyasiga ulanganligi sababli, bug'lar tankga "itarib yuboriladi", yopiq pastadir hosil qiladi va nol chiqindilarga erishadi.

3. Xavfsizlik mantig'i (o'zaro bog'lanish):

Tizim "Series Interlock" mantig'idan foydalanadi. Pnevmatik klapan faqat Statik topraklama Oddiy + Haddan tashqari to'ldirish probi o'rnatilgan + Pastki ulagich ulanganda ochiladi.

Haddan tashqari to'ldirish probi suyuqlik bilan aloqa qilgandan so'ng, sxema yopiladi (yoki ochiladi) va nazoratchi toshib ketishining oldini olish uchun asosiy valfni millisekundlarda kesib tashlaydi.